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Title: Recuperación de imagen urbana del cráter La Alberca, Valle de Santiago Guanajuato
Authors: López Cadena, José Javier
Adviser: Bedolla Arroyo, Juan Alberto
Keywords: info:eu-repo/classification/cti/4
FA-L-2015-0886
Vialidad
Andador
Reforestación
Issue Date: May-2015
Publisher: Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo
Abstract: The recovery project of urban image is placed on one of the most important crater of Valle de Santiago, Guanajuato., Around which the population settled being the crater "La Alberca", this was one of the most important of the seven that make up the municipality has a public holiday is on September 25 where people came to eat, take a boat ride and be spectators of the divers, in the 50's it was at its maximum level of water and was lost as the years went by, until 2005 when it "evaporated" completely, inaccurate and proven theories reasons. In analyzing the site shows that the asphalt road is two-way neglecting the pedestrian protection at risk some visitors, neighbors and athletes, as it is very important for the town, but the abandonment and neglect that has outside and inside him, and the access road are in bad shape is something that causes you to lose the interest of visit is therefore proposed to emphasize the pedestrian access to the area as well as the scope that improved image will Urban with the vision to go attack by spaces these deficiencies mainly starting with the main road, this passage count on the rehabilitation of existing flexible pavement removing a lane and leaving only to one direction (width 3.50 m) in the stream, and in the passage count with the addition of a bi- Bike (width 2.50 m), in addition to their respective bench right (variable width ranging from 1.35 m to 2.0 m) and left (width 1.50m). With the aim of organizing the traffic in the area, stop collective access the cobbled street leading to the perimeter of the crater is proposed, this space is part of what makes up the viewpoint of Valle de Santiago, Guanajuato., Likewise the improvement of traffic flow in and out in access, with a study of vertical and horizontal signaling, leading to preference for pedestrians and cyclists will be controlled.
El proyecto de recuperación de imagen urbana se sitúa sobre uno de los cráteres más importantes de Valle de Santiago, Gto., alrededor del cual se asentó la población siendo este el cráter “La Alberca”, este era uno de los más importantes de los siete que conforman al municipio, cuenta con un día festivo que es el 25 de Septiembre donde las personas acudían a comer, pasear en lancha y a ser espectadores de los clavadistas, en los 50´s estaba en su máximo nivel de agua y se fue perdiendo conforme fueron pasando los años, hasta el año 2005 cuando se “evaporo” por completo, por razones no precisas ni teorías comprobadas. Al analizar el sitio se observa que el camino asfaltado es de ambos sentidos dejando de lado la protección peatonal, corriendo peligro algunos visitantes, vecinos y deportistas, ya que es muy importante para la localidad, pero el abandono y descuido que se tiene fuera y dentro de él, así como la carretera de acceso están en muy mal estado es algo que hace que se pierda el interés de visitarlo es por ello que se propone acentuar el acceso peatonal a la zona, así como los alcances que se tendrá una mejora de imagen urbana con la visión de ir atacando por espacios estas deficiencias iniciando principalmente con el camino principal, este pasaje contara con la rehabilitación del pavimento flexible existente eliminando un carril y dejando solamente para un sentido (ancho de 3.50 m) en arroyo, y en el pasaje contara con la incorporación de una ciclo vía bidireccional (ancho de 2.50 m), además de su respectiva banqueta de lado derecho (ancho variable que va de 1.35 m hasta los 2.0 m) y de lado izquierdo (ancho de 1.50m). Con la finalidad de ordenar el tránsito de la zona, se propone una parada de colectivo en el acceso de la calle empedrada que conduce a la perimetral del cráter, este espacio es parte de lo que conforma el mirador de Valle de Santiago, Gto., de igual manera se controlara el mejoramiento del flujo vehicular de entrada y salida en acceso, contando con un estudio de señalamiento vertical y horizontal, dando como preferencia al peatón y al ciclista.
Description: Facultad de Arquitectura. Licenciatura en Arquitectura
URI: http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/10106
Appears in Collections:Licenciatura

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