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dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.contributor.advisorHiriart Pardo, Carlos Alberto
dc.contributor.authorFigueroa Alvarado, Gloria Belén
dc.date.accessioned2020-03-06T15:29:38Z
dc.date.available2020-03-06T15:29:38Z
dc.date.issued2008-07
dc.identifier.urihttp://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/1553
dc.descriptionFacultad de Arquitectura. Maestría en Arquitectura, Investigación y Restauración de Sitios y Monumentoses_MX
dc.description.abstractThe State of Michoacán has been a lot of studies Historic, due not only to its great historical, natural and geographical wealth. Many of the lines that have worked addressing the economic, social, political, cultural, while some have focused on the knowledge of urban-architectural space, which has allowed know and understand more thoroughly the cities. As part of such knowledge, transport in relation to space architectural urban, has been a subject little discussed, although it has been a factor of development. Within this dynamic of transport, find the railway system and particularly trains which they led to a growth of cities. Thus, as a result of urban dynamics generated by the introduction of rail to the cities of Morelia, Pátzcuaro and Uruapan 2 to the end of the century XIX, a new face is formed in cities. 3 Therefore are it considers that this study is of great importance for knowledge of populations, as this research analyzes the role that had the railroad as an event linked to the illusion porfiria-na a modern city.en
dc.description.abstractEl Estado de Michoacán ha sido objeto de una gran cantidad de estudios históricos, debido no sólo a su gran riqueza histórica, natural y geográfica. Muchas de las líneas que se han trabajado abordan los aspectos económicos, sociales, políticos, culturales al mismo tiempo que algunos se han enfocado al conocimiento del espacio urbano-arquitectónico, lo cual ha permitido conocer y comprender más a fondo las ciudades. Como parte de tal conocimiento, el transporte en relación con el espacio urbano arquitectónico, ha sido un tema poco abordado, a pesar de que éste ha sido un factor de desarrollo. Dentro de esta dinámica del transporte, se encuentran el sistema ferroviario y en particular los trenes los cuales propiciaron un crecimiento de las ciudades. Es así, como a raíz de la dinámica urbana que genera la introducción del ferrocarril a las ciudades de Morelia, Pátzcuaro y Uruapan 2 a finales del siglo XIX, se conforma una nueva fisonomía en las ciudades. 3 Por lo cual se considera que el presente estudio es de gran importancia para el conocimiento de las poblaciones, ya que esta investigación analiza el papel que tuvo el ferrocarril como acontecimiento vinculado a la ilusión porfiriana de una ciudad moderna.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherUniversidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgoes_MX
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/4
dc.subjectFA-M-2008-0002es_MX
dc.subjectFerrocarriles_MX
dc.subjectModernizaciónes_MX
dc.subjectTransportees_MX
dc.titleEl ferrocarril y la modernización urbano arquitectónica. Morelia, Pátzcuaro y Uruapan 1880-1910es_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_MX
dc.creator.idFIAG780308MMNGLL02
dc.advisor.idHIPC590228HMNRRR07
dc.advisor.roleasesorTesis
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