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Título : Evaluación de pétreos sin labrar teniendo como base el método de la carga puntual
Autor : Navarrete Seras, Marco Antonio
Asesor: Martínez Molina, Wilfrido
Arteaga Arcos, Juan Carlos
Palabras clave : info:eu-repo/classification/cti/7
FIC-M-2012-0080
Evaluación
Pétreos sin labrar
Método de la carga puntual
Fecha de publicación : dic-2012
Editorial : Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo
Resumen : In the field of building materials a central part of these are stone materials, because there are no works not involving civil constructions, different rock types. Its physical and mechanical characterization proves to be a vital part in the design of the various construction sites, there are universally accepted standards for determining these parameters. It is common in the determination of rock mechanical properties, such as resistance to compression, they are cut in the laboratory to test them, but there healthy rocks, gravel, whose morphology, size and texture wrought prevent but whose strength is very important to determine to design and calculate the percentage that must be embedded in ceramic matrices, polymer, clay or asphalt, that's when it makes use of equipment such as the Point Load, ASTM D 5731, without prior preparation can be used both in the laboratory and in the field to make determinations of compressive strength simple and proceed with the calculations. This paper presents the results obtained experimentally in extrusive and intrusive igneous rocks, natural and reduced in size and morphology with almost any but average diameters of the order of up to 4 inches. The determination of durability through Accelerated Weathering test provides important information, because it can determine which of the rocks suffer more wear, and thereby to select the most appropriate, under the proposed conditions of each project. Banks are analyzed analytical techniques applied such as scanning electron microscopy (SEM), X-ray fluorescence. Also shown are the results of non-destructive tests such as: pulse rate, resonance frequency and resistivity.
En el ámbito de los materiales de construcción una parte medular de estos son los materiales pétreos, debido a que no existen obras de construcciones civiles que no conlleven, diferentes tipos de roca. Su caracterización física y mecánica resulta ser una parte fundamental en diseño de las diferentes obras de construcción, existen normas universalmente aceptadas para determinar dichos parámetros. Es común que en la determinación de propiedades mecánicas de las rocas, como es la resistencia a la compresión, sean éstas cortadas para ensayarlas en el laboratorio, pero también existen rocas sanas, gravas, cuya morfología, tamaño y textura impiden el labrado, pero cuya resistencia mecánica es muy importante de determinar para diseñar y calcular el porcentaje que debe ir inmerso en matrices cerámicas, poliméricas, arcillosas ó asfálticas, es entonces cuando se hace uso de equipos como el Point Load, ASTM D 5731, sin preparación previa puede emplearse tanto en condiciones de laboratorio como in situ para hacer determinaciones de resistencia mecánica a compresión simple y proceder con los cálculos correspondientes. Este trabajo presenta los resultados obtenidos de manera experimental en rocas ígneas extrusivas e intrusivas, naturales y reducidas de tamaño y con casi cualquier morfología, pero diámetros promedios del orden de hasta 4 pulgadas. La determinación de la durabilidad, mediante la prueba de Intemperismo Acelerado, proporciona información relevante, debido a que se puede determinar cuál de las rocas sufre un desgaste mayor, y con esto seleccionar las más a apropiadas, bajo las condiciones propuestas de cada proyecto. Los bancos son analizados técnicas analíticas aplicadas tales como microscopia electrónica de barrido (MEB), Fluorescencia de rayos x También se muestran los resultados de pruebas no destructivas como lo son: Velocidad de pulso, frecuencia de resonancia y Resistividad.
Descripción : Facultad de Ingeniería Civil. Maestría en Infraestructura del Transporte en la Rama de las Vías Terrestres
URI : http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/3076
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