Análisis de desempeño de mezclas en frío utilizando distintas emulsiones, bajo el protocolo AMAAC

Abstract

In Mexico the asphalt cold mixtures have decreased their use. Because of this there has been the need to return to this technique of preparation of mixtures. Which can be used as an asphalt road from low to medium traffic. The use of a regulation is necessary in order to ensure a correct performance of mixtures using asphalt emulsions. Not having a rules for mixtures in cold in our country, will be considered the existing mixtures in hot, called Protocol AMAAC. It which develops in 4 levels, which depend on the number of equivalent axes (8.2 tonnes for a single-dual axis) expected during the service life of the pavement design.

En México las mezclas asfálticas en frío han disminuido su utilización. Debido a esto ha surgido la necesidad de retomar ésta técnica de elaboración de mezclas. Las cuales pueden ser usadas como una carpeta asfáltica para carreteras de bajo a tránsito medio. Con el fin de garantizar un correcto desempeño de las mezclas que utilizan emulsiones asfálticas, es necesario la utilización de una normativa. No habiendo una normativa para mezclas en frío en nuestro país, se tomará en cuenta la existente para mezclas en caliente, denominada Protocolo AMAAC. El cual se desarrolla en 4 niveles, que dependen del número de ejes equivalentes (8.2 toneladas para un eje sencillo dual) esperados durante la vida útil del pavimento en diseño.