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http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/6896| Titel: | Estudio geotécnico y pruebas realizadas del camino Naranja-Pedregal del municipio de Zacapu, Michoacán |
| Autor(en): | Gil Romero, David |
| Adviser: | Chávez Cárdenas, Julio Alejandro |
| Stichwörter: | info:eu-repo/classification/cti/7 FIC-L-2006-0069 Estudio geotécnico Pruebas Camino |
| Erscheinungsdatum: | Sep-2006 |
| Herausgeber: | Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo |
| Zusammenfassung: | It is necessary to make clear what are the reasons I had to propose my thesis topic as the topic "Geotechnical STUDY AND TESTING ROAD TO THE MATERIALS Naraja - PEDREGAL ZACAPU TOWNSHIP, Michigan". I am convinced of the importance for our country to have infrastructure, besides allowing the integration of isolated communities to national development; expedited road (easy), when treated as in our case, the passage through cities, where it happens that the centers of population growth, demand for new roads to achieve not only the urban harmony, which certainly is important ; but also solve very localized problems. All public works must satisfy a social demand, which is called "heartfelt work" as necessary. This sounds logical and simple, in practice not always well presented, because there are many factors that are contradictory between them, for example, who actually benefit ?, who care about the fact of his execution? and considerations are made by those who feel harmed hypothetically. Throughout this work step by step methodology laboratory soil mechanics applied to materials of this pathway, as well as borrow pits will be described, but not before describing important points that must be addressed to comprendimiento better thereof. Es necesario marcar con claridad cuáles son los motivos que tuve para proponer como mi tema de tesis el tema “ESTUDIO GEOTÉCNICO Y PRUEBAS REALIZADAS A LOS MATERIALES DEL CAMINO NARAJA – PEDREGAL DEL MUNICIPIO DE ZACAPU, MICHOACAN”. Estoy convencido de la importancia que tiene para nuestro país el contar con obras de infraestructura, que permitan además de una integración de comunidades aisladas, al desarrollo nacional; la vialidad expedita ( fácil ) , cuando se trata como en nuestro caso , del paso por ciudades , en donde ocurre que los centros de población en su crecimiento, demandan de nuevas vialidades, para lograr no solo la armonía urbana, que sin duda es importante; sino también solucionar problemas muy localizados. Toda obra pública debe satisfacer una demanda social, lo que se llama “obra sentida” como necesaria. Lo anterior que suena lógico y sencillo, en la práctica no siempre se presenta así, porque existen muchos factores que son contradictorios entre ellos, por ejemplo, ¿quiénes se benefician realmente?, ¿quiénes se preocupan por el hecho de su ejecución? y que consideraciones se hacen por parte de los que hipotéticamente se sienten perjudicados. A lo largo de este trabajo se describirán paso a paso la metodología de pruebas de laboratorio de Mecánica de Suelos aplicados a los materiales de esta vía, así como también a los bancos de préstamo, no sin antes describir puntos importantes que se deben de tratar para un mejor comprendimiento del mismo. |
| Beschreibung: | Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Ingeniería Civil |
| URI: | http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/6896 |
| Enthalten in den Sammlungen: | Licenciatura |
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