Deformaciones permanentes en material de tepetate sometido a cargas cíclicas

Abstract

In this paper the behavior of the material tepetate located on the bank of AGA city of Morelia is analyzed. First this material is classified by the USCS (Unified Soil Classification System), by performing the test limits Consistency and Linear Shrinkage, its volumetric dry weight is also determined maximum and optimum moisture performing the test and Proctor compaction ultimately its modulus of elasticity is determined by obtaining curves stress - strain by the triaxial test unconsolidated undrained (UU). The central theme of the thesis is to obtain permanent deformation under cyclic loading. For this, the material was subjected to cyclic loading in a cyclic triaxial team that has the Materials Laboratory Luis Silva Ruelas UMSNH. The aim is to see the behavior under various stress paths and quantify permanent deformation in addition to quantifying the maximum strength. Once you made all the necessary tests the results were analyzed, this with the help of graphs obtained for the different paths. Since this material is widely used in the city of Morelia in repairing potholes on pavements, as well as repairs are made to open the floor to repair a hydraulic work, so the material was analyzed to cyclic loads simulating application loads caused by traffic.

En el siguiente trabajo se analiza el comportamiento del material de tepetate que se encuentra en el banco del AGA de la ciudad de Morelia. Primeramente este material se clasificó mediante el SUCS (Sistema Unificado de Clasificación De Suelos), mediante la realización de la prueba de Límites de Consistencia y Contracción Lineal, también se determinara su peso volumétrico seco máximo y su humedad óptima realizando la prueba de compactación Proctor y por último se determinara su módulo de elasticidad obteniendo las curvas Esfuerzo – Deformación mediante la prueba triaxial no consolidada no drenada (UU). El tema central de la tesis consiste en la obtención de la deformación permanente bajo carga cíclica. Para ello se sometió el material a cargas cíclicas en un equipo triaxial cíclico con el que cuenta el Laboratorio de Materiales Luis Silva Ruelas de la UMSNH. La finalidad consiste en ver el comportamiento ante diversas trayectorias de esfuerzos y cuantificar la deformación permanente además de cuantificar la resistencia máxima. Una vez realizado todas las pruebas correspondientes se analizaran los resultados obtenidos, esto con la ayuda de gráficos obtenidos para las diversas trayectorias. Ya que este material es muy utilizado en la ciudad de Morelia en la reparación de baches en los pavimentos, así como también en reparaciones que se hacen al abrir el pavimento para reparar alguna obra hidráulica, por ello se analizó el material ante cargas cíclicas simulando la aplicación de las cargas ocasionadas por el tránsito vehicular.