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Título : Análisis geotécnico aplicado al limo en taludes inestables de la carretera Pátzcuaro – Uruapan en el km 63+000
Autor : Ávila Ambriz, Guillermo Humberto
Asesor: Arreygue Rocha, José Eleazar
Chávez Negrete, Carlos
Palabras clave : info:eu-repo/classification/cti/7
FIC-L-2013-0817
Análisis geotécnico
Taludes
Carretera
Fecha de publicación : jun-2013
Editorial : Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo
Resumen : Slope landslides are processes that reach impose risks because they can actually cause economic and social damage, in terms of roads is a very important case because it directly affects the structure; to prevent the occurrence of such process should analyze the existing phenomenon, and thus able to select an appropriate method of stabilizing the problem. This research is focused on studying the slopes of Patzcuaro highway - Uruapan, where landslides usually occur in the rainy season, period from July to October, when maintenance work because of landslides are common, as are has to carry the slipped material placed in the gutters or larger up to the same highway cases, resulting in a cost that year after year, in addition to the reduction of track safety for users generated. The slopes in the study are within the town of Patzcuaro, which is located in the center of the state of Michoacán. The municipality has a temperate humid with rain in summer, the average temperature in the south and southeast of the municipality is 12-16 ° C, while in the rest of the territory is of 16-24 ° C and precipitation annual average of 1,000 to 1,200 mm. In terms of vegetation, the town is mostly covered by forests, however, much of the flat areas and low has been devoted to agriculture, there are also small areas of grassland, the main plant species found are pine, oak, cedar, fir and juniper.
Los deslizamientos de taludes son procesos que llegan imponer riesgos, ya que pueden llegar a causar daños económicos y sociales, en materia de vías terrestres es un caso muy importante ya que afecta directamente a la estructura; para evitar la ocurrencia de estos proceso se debe analizar el fenómeno existente, y de esta forma poder seleccionar un método de estabilización adecuado al problema. La presente investigación está enfocada a estudia los taludes de la autopista Pátzcuaro – Uruapan, donde generalmente se presentan deslizamientos en épocas de lluvias, periodo comprendido de Julio a Octubre, cuando los trabajos de mantenimiento a causa de los deslizamientos son muy comunes, ya que se tiene que acarrear el material deslizado ubicado en las cunetas o en casos más grandes hasta de la misma autopista, lo que produce un costo que año tras año se genera, además de la reducción de seguridad de la vía para los usuarios. Los taludes en estudio se encuentran dentro del municipio de Pátzcuaro, que está ubicado en el centro del Estado de Michoacán. El municipio tiene un clima templado subhúmedo con lluvias en verano, la temperatura media anual registrada en la zona sur y sureste del municipio es de 12 a 16 °C, mientras que en el resto del territorio es de 16 a 24 °C y la precipitación promedio anual es de 1,000 a 1,200 mm. En cuanto a su vegetación, el municipio está cubierto en su mayoría por bosques, sin embargo, gran parte de las zonas planas y bajas ha sido dedicadas a la agricultura, existiendo también pequeñas zonas de pastizal, las principales especies vegetales que se encuentran son el pino, encino, cedro, oyamel y junípero.
Descripción : Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Ingeniería Civil
URI : http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/7362
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