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dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.contributor.advisorHurtado Beltrán, Antonio
dc.contributor.authorOntiveros Martínez, Gustavo Adolfo
dc.date.accessioned2022-11-17T13:52:44Z
dc.date.available2022-11-17T13:52:44Z
dc.date.issued2016-04
dc.identifier.urihttp://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/7534
dc.descriptionFacultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Ingeniería Civiles_MX
dc.description.abstractEach of the elements forming a road defined by analyzing several alternatives in which advantages, benefits and costs are compared. Currently it is essential to bear in mind the costs of construction, operation and maintenance, as well as social and ecological costs will cause the project. To make the geometric intersection project under study took into account the following topics. General, to publicize the importance of roads in our country and make a brief historical review. The technical fundamentals in the geometric design of road junctions, explaining in detail the different characteristics that arise when designing a junction, as well as restrictions and recommendations contained in the Manual of Geometric Design of Highways of the Secretariat of Communications and Transportation, emphasizing in geometrical issues. This coupled with this issue, it is also spoken Project Marking, based on the provisions of the current regulations and the Manual Marking Road and Safety Devices 2014 being the most recent document issued this agency to regulate the design of signaling vertical and horizontal. the terms of reference of the SCT are presented to explain what the project should include a trunk, giving more importance to the geometric design as the topic presented in this thesis. Subsequently, based on the above, we talk about the case study, explaining the background leading to the preparation of this document as well as an alternative of different design, for which it took into account all subjects explained throughout the document. Finally a series of conclusions and recommendations based on all the information gathered and lessons learned in developing this work are presented.en
dc.description.abstractCada uno de los elementos que forman una carretera se definen mediante el análisis de varias alternativas en las que se comparan ventajas, costos y beneficios. Actualmente resulta indispensable tener presente los costos de construcción, operación y conservación, así como los costos sociales y ecológicos que provocará el proyecto. Para realizar el proyecto geométrico del entronque en estudio se tomaron en cuenta los siguientes temas: Generalidades, para dar a conocer la importancia que tienen las carreteras en nuestro país y hacer una breve reseña histórica. Los fundamentos técnicos en el diseño geométrico de entronques carreteros, explicando a detalle las diferentes características que se presentan al diseñar un entronque, así como las restricciones y recomendaciones emitidas en el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, haciendo énfasis en las cuestiones geométricas. Aunado a este tema, se habla también del Proyecto de Señalamiento, basándose en lo que establece la normativa vigente y el Manual de Señalamiento Vial y Dispositivos de Seguridad 2014 por el ser el documento más reciente que ha emitido esta dependencia para regular el diseño del señalamiento vertical y horizontal. Se presentan los términos de referencia de la SCT para explicar lo que debe incluir el proyecto de un entronque, dándole mayor importancia al diseño geométrico por ser el tema que se presenta en esta tesis. Posteriormente y basándose en todo lo anterior se habla del caso en estudio, explicando los antecedentes que llevan a la elaboración de este documento, así como una alternativa de diseño diferente, para la cual se tomaron en cuenta todos temas explicados a lo largo del documento.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherUniversidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgoes_MX
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/7
dc.subjectFIC-L-2016-0537es_MX
dc.subjectCarreteroes_MX
dc.subjectDiseñoes_MX
dc.subjectEntronquees_MX
dc.titleProyecto geométrico y señalamiento en el diseño de entronques carreteros. Basado en entronque “Capula” en el Libramiento Norponiente de Moreliaes_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_MX
dc.creator.id0
dc.advisor.id0
dc.advisor.roleasesorTesis
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