Central de autobuses en Lázaro Cárdenas, Michoacán

Abstract

Transport is understood as the ability to move people or materials from one place to anbachelorDegreeWork. Its origin, as old as mankind, arises from the necessity to move, given the nomadic condition of the human being. The invention of the wheel was the booster for terrestrial transport. And the more transportation evolved, the more accessible for the entire population it became. Since its emergence, the bus turned into the most utilized means of public transportation, and quickly took over as well as an of popular way of communication, because of its easy accessibility, economically speaking. Lazaro Cardenas, (formerly Los Llanitos) emerges as a city after a project for the coastal area had been proposed by the president in turn, General Lazaro Cardenas, which had been concluded after his death in 1971. This project was known as Siderúrgica Lázaro Cárdenas – Las Truchas, which, along with the commercial port, attracted people from all over the Mexican Republic as well as from bachelorDegreeWork parts the world, due to the creation of sufficient employment opportunities. The exponential demographic and territorial growth, as well as the non-existent urban development plan, created a long-term urban problem, which can be observed today given the precarious basic infrastructure that exists in the city. This project for a central bus station is a response to the demand for a transport infrastructure, a potential deficiency for the port, generated by the lack of planning and urban equipment, noticeable in the current segregation of the bus terminals in the city.

El transporte se entiende como la capacidad de desplazamiento de personas o materiales de un sitio a otro. Su origen, tan antiguo como el hombre, surge a partir de la propia necesidad de desplazarse, dada la condición nómada del ser humano. El invento de la rueda fue el impulsor del transporte terrestre. A mayor evolución del transporte, hubo mayor facilidad de acceso a el para toda la población. Con el surgimiento del autobús, este se volvió el medio de transporte público más utilizado, y rápidamente tomó el lugar de los medios de comunicación popular, debido a su fácil accesibilidad, económicamente hablando. Lázaro Cárdenas (antes los Llanitos), surge como ciudad tras el proyecto contemplado para esta zona del presidente en turno, el General Lázaro Cárdenas, el cual se vio realizado tras su muerte, en el año de 1971. Este proyecto fue Siderúrgica Lázaro Cárdenas-Las Truchas, que junto al puerto comercial, atrajeron personas de toda la república mexicana, así como de otras partes del mundo, debido a la basta fuente de empleo que se había originado. El exponencial crecimiento demográfico y territorial, así como los nulos planes de desarrollo urbano en ese entonces, creo un problema urbano a largo plazo, el cual notamos en la actualidad con la precaria infraestructura básica que existe en la ciudad. El proyecto Central de Autobuses es una respuesta a la demanda de infraestructura en transporte, una carencia latente en el puerto, generada por la falta de planeación y equipamiento urbano, que notamos en la segregación de las terminales en la ciudad.