DSpace Repository

Propuesta de pasos de cebra en el cruce de Avenida Camelinas y Avenida Ventura Puente en la ciudad de Morelia Michoacán

Show simple item record

dc.rights.license http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.contributor.advisor Pedraza Meza, Mariela
dc.contributor.author Ávila Toral, Paola Teresita
dc.date.accessioned 2023-04-27T14:26:45Z
dc.date.available 2023-04-27T14:26:45Z
dc.date.issued 2019-08
dc.identifier.uri http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/11074
dc.description Facultad de Arquitectura. Licenciatura en Arquitectura es_MX
dc.description.abstract Safer cities through design collect this information in a single resource and address issues such as an urban design that improves ease of walking, crossing streets and avenues, reducing vehicle speeds, which pose a danger to all road users, high-quality spaces for pedestrians and cyclists, and better access to mass transit. Many cities around the world can become safer and healthier places by changing the design of their streets and pedestrian crossings. Places where pedestrian crossings have been designed to facilitate, primarily or exclusively, can be transformed into significantly safer places for all users. To make this change, it is necessary to redesign the pedestrian crossings in order to effectively meet the needs of pedestrians, cyclists, transport users and those engaged in other public activities. en
dc.description.abstract Ciudades más seguras mediante el diseño recopila esta información en un solo recurso y aborda temas como un diseño urbano que mejore la facilidad para caminar, cruzar calles y avenidas, la reducción de velocidades vehiculares, las cuales constituyen un peligro para todos los usuarios de la vía, los espacios de alta calidad para los peatones y ciclistas, y un mejor acceso al transporte masivo. Muchas ciudades del mundo pueden convertirse en lugares más seguros y sanos si se cambia el diseño de sus calles y cruces peatonales. Los lugares donde se han diseñado pasos peatonales para facilitar, principal o exclusivamente, pueden transformarse en lugares significativamente más seguros para todos los usuarios. Para realizar este cambio, es necesario rediseñar los pasos peatonales con el fin de atender de manera eficaz las necesidades de los peatones, ciclistas, usuarios del transporte y quienes realizan otras actividades pública. es_MX
dc.language.iso spa es_MX
dc.publisher Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo es_MX
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject info:eu-repo/classification/cti/4
dc.subject FA-L-2019-1063 es_MX
dc.subject Peatón es_MX
dc.subject Seguridad es_MX
dc.subject Calles es_MX
dc.title Propuesta de pasos de cebra en el cruce de Avenida Camelinas y Avenida Ventura Puente en la ciudad de Morelia Michoacán es_MX
dc.type info:eu-repo/semantics/bachelorThesis es_MX
dc.creator.id 0
dc.advisor.id 0
dc.advisor.role asesorTesis


Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account

Statistics