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dc.rights.license | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
dc.contributor.advisor | García Espinosa, Salvador | |
dc.contributor.author | Romualdo Posadas, Bladimir | |
dc.date.accessioned | 2023-04-28T17:29:26Z | |
dc.date.available | 2023-04-28T17:29:26Z | |
dc.date.issued | 2019-12 | |
dc.identifier.uri | http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/11240 | |
dc.description | Facultad de Arquitectura. Licenciatura en Arquitectura | es_MX |
dc.description.abstract | Pátzcuaro is a municipality in the lake area of the state of Michoacán, the municipal headland is a magical village. Pátzcuaro was one of the first cities to found the purépechas around 1300. Tradition says it was founded by the indigenous king Cúrateme and later became the religious and ceremonial center of the Purépecha people by King Tariácuri. In 1533, at the time of the arrival of the Spaniards, he was sent as a visitor to the Basque priest of Quiroga, who in 1537 was appointed bishop of Michoacán. This character was able to win the hearts of the natives and understand the needs of the inhabitants of the region, dedicated to helping them with a sense of justice and social welfare. Currently the inhabitants of Pátzcuaro base their economy on fishing, agriculture and handicrafts, famous throughout the country, producing beautiful pottery, basketry and lacquered products, as well as on trade, public services and tourism. With regard to the subject of mobility, defined according to the royal academy of language as “quality of movable”, authors specialized in the subject of this concept express their meaning’ is the displacement of a person in which an origin is associated with a pre-established destination for a particular purpose (Bazant, Jean. 2014). It has been a case study in the urban field as it has been linked to transport, whether particular, public or collective. In this way, an element called urban mobility that Bazant defines as a phenomenon, consisting of the desire to travel from one area to another within the city, the result of the social and economic interaction between the different areas of the city, since in them different complementary activities are carried out. The center of an urban spot is par excellence the place where these cases of certain characteristics are presented creating road nodes in different points of the city, especially in the square called “Gertrudis Bocanegra”. The purpose of this phenomenological study is to understand the causes and effects of road congestion in the center of the City of Pátzcuaro, Michoacán where the characteristics of collective public transport (combis) that will be analyzed converge in the area. | en |
dc.description.abstract | Pátzcuaro es un municipio de la zona lacustre del estado de Michoacán, la cabecera municipal es un pueblo mágico. Pátzcuaro fue una de las primeras ciudades que fundaron los purépechas alrededor del año 1300. La tradición dice que fue fundada por el rey indígena Cúrateme y más tarde se convirtió en el centro religioso y ceremonial del pueblo Purépecha por el rey Tariácuri. En 1533, en el momento de la llegada de los españoles, fue enviado como visitante al sacerdote vasco de Quiroga, que en 1537 fue nombrado obispo de Michoacán. Este personaje fue capaz de ganarse los corazones de los nativos y entender las necesidades de los habitantes de la región, dedicado a ayudarlos con un sentido de justicia y bienestar social. Actualmente los habitantes de Pátzcuaro basan su economía en la pesca, la agricultura y la artesanía, famosa en todo el país, produciendo una hermosa cerámica, cestería y productos lacados, así como en el comercio, los servicios públicos y el turismo. Respecto al tema de la movilidad, definida según la real academia de la lengua como ¨cualidad de movible¨, autores especializados en el tema de este concepto expresan su significado ¨es el desplazamiento de una persona en el que se asocian un origen a un destino preestablecido con un propósito determinado¨ (Bazant, Jean. 2014). Ha sido un caso de estudio en el ámbito urbano ya que se ha vinculado al transporte, sea particular, público o colectivo. De esta forma florece un elemento llamado movilidad urbana que Bazant define como un fenómeno, que consiste en los deseos de viajar de una zona a otra dentro de la ciudad, resultado de la interacción social y económica entre las diferentes zonas de la ciudad, puesto que en ellas se realizan distintas actividades complementarias. El centro de una mancha urbana es por excelencia el lugar donde se presentan estos casos de determinadas características creando nodos viales en diferentes puntos de la ciudad, especialmente en la plaza denominada “Gertrudis Bocanegra”. El propósito de este estudio de tipo fenomenológico es comprender las causas y efectos que ocasionan el congestionamiento vial en el centro de la Ciudad de Pátzcuaro, Michoacán en donde se analizarán las características del transporte público colectivo (combis) que convergen en la zona. | es_MX |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.publisher | Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo | es_MX |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.subject | info:eu-repo/classification/cti/4 | |
dc.subject | FA-L-2019-1936 | es_MX |
dc.subject | Bienestar | es_MX |
dc.subject | Interacción | es_MX |
dc.subject | Sociedad | es_MX |
dc.subject | Economía | es_MX |
dc.subject | Nodos viales | es_MX |
dc.title | Movilidad urbana, conflictos y alternativas viales en el centro histórico de la ciudad de Pátzcuaro, Michoacán | es_MX |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_MX |
dc.creator.id | 0 | |
dc.advisor.id | 0 | |
dc.advisor.role | asesorTesis |