Piracy in New Spain had its golden age during the 16th and 17th centuries. It is in these centuries when the territories recently discovered by the Spanish, the Indies, are exploited and plundered by the Spanish Crown, extracting metals, merchandise and raw materials from the entire continent, thereby obtaining valuable profits. Christopher Columbus discovered a new continent financed by the kings of Spain, which gave them possession of the recently discovered lands and this possession is reaffirmed by the Bull Inter Catera promulgated by Pope Alexander VI that divided the world between Spain and Portugal and left out of the distribution and riches of the New World to the rest of the European nations. Given the large amount of wealth that the New Continent could offer, Spain established a route to trade and obtain the greatest wealth that is known as the Carrera de Indias. To maintain a safer trade between the Metropolis and its colonies in America, Spain built some ports along the Atlantic coast of the continent. Spain tried to ensure that there were not many ports through which goods went to the Metropolis, since the fewer anchorages there were, the easier it would be to control what was in them, as well as their security. In the viceroyalty of New Spain, the port of Veracruz was built, which was the most important of this viceroyalty since merchandise from Spain entered through it, as well as merchandise sent from the viceroyalty, in addition to those that came from the Philippines. In addition to the port of Veracruz, there were other ports of great importance in New Spain, such as Campeche.
La piratería en la Nueva España tuvo su época dorada durante los siglos XVI y XVII. Es en estos siglos cuando los territorios recién descubiertos por los españoles, las Indias, son explotados y saqueados por la Corona Española extrayendo de todo el continente metales, mercaderías y materias primas obteniendo con ello valiosas ganancias. Cristóbal Colon descubrió un nuevo continente financiado por los reyes de España, lo que les dió la posesión de las tierras recién descubiertas y esta posesión es reafirmada por la Bula Inter Catera promulgada por le Papa Alejandro VI que repartió el mundo entre España y Portugal y dejo fuera de la distribución y riquezas del Nuevo Mundo al resto de las naciones europeas. Ante la gran cantidad de las riquezas que el Nuevo Continente podía ofrecer, España estableció una ruta para comerciar y poder obtener la mayor riqueza que es conocida como la Carrera de Indias. Para mantener un comercio más seguro entre la Metrópoli y sus colonias en América, España edificó algunos puertos a lo largo de la costa atlántica del continente. España trató de que no fueran muchos los puertos por donde salieran mercancías a la Metrópoli ya que entre menos fondeaderos fueran, sería más fácil tener el control de lo que había en ellos, así como la seguridad de éstos. En el virreinato de la Nueva España se construyó el puerto de Veracruz, que fue el más importante de éste virreinato ya que por él entraban las mercancías provenientes de España, así como también salían las mercancías que se mandaban del virreinato, además de las que venía provenientes de las Filipinas, Además del puerto de Veracruz, existieron en la Nueva España otros puertos de gran importancia como el de Campeche.
