This study expects to contribute in two directions: to continue the critical studies building up around young mexican writer Valeria Luiselli, specifically her novel Faces in the Crowd (original title: Los ingrávidos), and to explore intertextual spatiality as a path for analysis, being such the modelling of a literary space through an intertextual process. Therefore, this study is sustained by the supposition that the New York subway in Los ingrávidos is the intertextual result bounded by the narrator character and Gilberto Owen, and such spatial concurrence exerts an active rol on the construction of significance. Consequently, the aim is to examine the representation of the New York subway in the before-mentioned novel, having in mind that such space is productive, dynamic and active, and results from a stratigraphic construction of space reached by an intertextual intersection.
Este trabajo pretende ser una aportación en dos sentidos: contribuir a los estudios críticos de la joven autora mexicana Valeria Luiselli, en particular de su novela Los ingrávidos, y explorar como ruta de análisis la presencia de una espacialidad intertextual, es decir, la construcción de un espacio literario alcanzado por la vía intertextual. Por tanto, este proyecto se erige sobre la hipótesis de que el metro de Nueva York en Los ingrávidos es el resultado intertextual entre la narradora personaje y Gilberto Owen, y dicha coincidencia espacial ejerce un papel activo en la construcción de sentido. Con esto en mente, se pretende observar la representación del metro de Nueva York en dicha novela teniendo en cuenta que tal espacio es productivo, dinámico y vital, y que resulta de una construcción estratigráfica del espacio a partir de una conjugación intertextual.
