In this work, in most of its content, tests were carried out based on simulations in the MATLAB software in its Simulink simulator, this allows us to carry out different physical tests, especially electrical ones, in order to simulate the main parts of electric cars, they are: battery, electric motors and inverters, these simulations will be made with familiar DC and AC motors. This work is done to carry out tests with the motors that are more efficient for the operation of an electric car, since most of the motors most used in the industries for the production of these cars are synchronous motors, but there are two different models. Specifically, that are also widely used, these are; the permanent magnet motor and the induction motor. With the results obtained, it is expected to give rise to the next person who can implement the two motors in a physical way, hoping that the result already implemented is as expected, to build an electric car with these.
Este trabajo en la mayoría de su contenido se realizaron pruebas a base de simulaciones en el software MATLAB en su simulador Simulink, éste nos permite realizar distintas pruebas físicas, especialmente eléctricas, con la finalidad de simular las partes principales de los automóviles eléctricos, están son: batería, motores eléctricos y los inversores, estas simulaciones se harán con los motores de CD y de CA que conocemos. Este trabajo se hace para realizar pruebas con los motores que son más eficientes para el funcionamiento de un automóvil eléctrico, ya que la mayoría de los motores más usados en las industrias para la producción de estos autos son los motores síncronos, pero existen dos diferentes modelos en específico que también son ampliamente utilizados, estos son; el motor de imanes permanentes y el motor de inducción .Con los resultados obtenidos se espera dar pie a la siguiente persona que pueda implementar los dos motores de manera física, esperando que el resultado ya implementado sea lo esperado, para construir un automóvil eléctrico con estos.
