The general objective of this document is to determine and analyze the level of economic efficiency of Mexico's main maritime customs in the period 2012-2021. For this purpose, a Data Envelopment Analysis (DEA) was performed with variable returns to scale, and a benchmarking analysis and slack's corresponding to technical efficiency are also presented. inputs: the number of modulated pediments for imports and the number of modulated pediments for exports. And as outputs: the number of import and export operations, as well as the collection of taxes on foreign trade operations. Among the results obtained, the level of economic efficiency was low in comparison with the Mexican maritime customs offices that share similar characteristics; on the other hand, the allocative efficiency was the one that determined the economic efficiency based on the inputs and outputs generated during the study period.
El presente documento tiene como objetivo general determinar y analizar el nivel de eficiencia económica de las principales aduanas marítimas de México en el periodo (2012- 2021) para lo cual se realizó un Análisis Envolvente de Datos (DEA) con rendimientos variables a escala, de la misma manera se presentan el análisis benchmarking y slacks que corresponden a la eficiencia técnica. Se utilizaron como inputs: el número de pedimentos modulados a la importación y el número de pedimentos modulados a la exportación. Y como outputs: el número de operaciones de importación y de exportación, así como la recaudación de impuestos de las operaciones de comercio exterior. De los resultados obtenidos, el nivel de eficiencia económica fue bajo en comparación con las propias aduanas marítimas mexicanas que comparten características similares, por otro lado, la eficiencia asignativa fue la que determinó a la eficiencia económica en función de sus inputs y outputs generados en el periodo de estudio.
