Caracterización geométrica y cinemática de la deformación de taludes en canales: caso de estudio río Chiquito, Morelia

Abstract

Mass Removal Processes (MRP) are the most dangerous natural phenomenon that causes severe damage to human infrastructure or even causes a large number of deaths each year. The assessment and management of the danger of mass movement, especially due to landslides, is, therefore, one of the main problems, particularly in mountainous regions with urban development. In this study, the landslides are related to fluvial erosion of the Chiquito River in Morelia, Michoacán. The Río Chiquito is the second most important canal and tributary of the Río Grande, which runs through the city of Morelia. It has an approximate length of 25 km and begins south of the municipality of Morelia, in the towns of La Lobera and La Lechuguilla. As it crosses the urban area, this canal has frequent overflows, particularly in rainy seasons, which put the nearby population at risk of flooding. Furthermore, in the segment between Av. Ventura Puente and Calzada Juárez, semicircular cracks and small depressions are observed on the asphalt layer, possibly associated with the instability of the banks of said river. Thus, the risk of flooding is enhanced by the probability of the development of a landslide dam. This project aims to evaluate the danger of instability of slopes of the Rio Chiquito by monitoring the deformation of the terrain, preparing the cartography-inventory of MRP, and identifying conditioning factors and possible triggers, through the survey of data through the Terrestrial Laser Scanner (TLS).

Los Procesos de Remoción en Masa (PRM) son el fenómeno natural más peligroso que causa graves daños a la infraestructura humana o incluso provoca un gran número de muertes cada año. La evaluación y gestión del peligro de movimientos en masa, especialmente debido a deslizamientos de tierra, es, por tanto, uno de los principales problemas, especialmente en las regiones montañosas con desarrollo urbano. En este estudio los deslizamientos de tierra están relacionados con la erosión fluvial del río Chiquito en Morelia, Michoacán. El Río Chiquito es el segundo canal y afluente más importante del Río Grande, que atraviesa la ciudad de Morelia. Tiene una longitud aproximada de 7 km y comienza al sur del municipio de Morelia, en los pueblos de La Lobera y La Lechuguilla. A su paso por el área urbano, este canal presenta frecuentes desbordamientos, particularmente en épocas de lluvias, lo que pone en riesgo de inundaciones a la población cercana. Además, en el tramo comprendido entre la Av. Ventura Puente y Calzada Juárez, se observan grietas semicirculares y pequeñas depresiones en la capa asfáltica, posiblemente asociadas a la inestabilidad de las riberas de dicho río. Por lo tanto, el riesgo de inundaciones aumenta por la probabilidad de que se desarrolle una presa de deslizamiento de tierra. Este proyecto tiene como objetivo evaluar el peligro de inestabilidad de las laderas del Río Chiquito monitoreando la deformación del terreno, elaborando la cartografía-inventario de MRP, e identificando condicionantes y posibles desencadenantes, a través del levantamiento de datos a través del Escáner Láser Terrestre (TLS).