Throughout this research we will be able to observe a compilation of historical antecedents, statistics and a series of studies realized to the material product of the milling of an asphalt folder (RAP), as well as the evaluations made to the used asphalt emulsions, with which is intended to demonstrate the great and multiple benefits of the implementation of cold recycled asphalt mixtures on Mexican roads. The results obtained in this work were based on experimental tests both the RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) material, as well as the contribution materials such as the asphalt emulsion and the stone aggregate, it will be seen that the performance of the asphalt mixture with a percentage of RAP included, meets the characteristics of quality, durability and serviceability offered by a conventional mix, which proves that this procedure is highly beneficial, as it allows us to increase the use of economic and natural resources. The design of test pads for the asphalt mixtures was carried out under the AMAAC Protocol design methodology, since currently in Mexico this is the methodology that allows us to evaluate the performance of asphalt mixtures in a more rigorous way, which leads to a quality control. Throughout this research project you will be able to observe each of the tests carried out on the aforementioned materials and at the end you will be able to analyze the results obtained in each and every one of the tests carried out on the recycled mixtures manufactured in cold. All the experimental part that includes this research project was realized in the facilities of the company SemMaterials Mexico.
A lo largo de este trabajo de investigación se podrá observar una recopilación de antecedentes históricos, estadísticas y una serie de estudios realizados al material producto del fresado de una carpeta asfáltica (RAP), así como las evaluaciones realizadas a las emulsiones asfálticas utilizadas, con lo que se pretende demostrar los grandes y múltiples beneficios que conlleva la implementación de mezclas asfálticas recicladas en frío en las carreteras mexicanas. Los resultados obtenidos en este trabajo se basaron en pruebas experimentales tanto al material RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), como a los materiales de aportación como son, la emulsión asfáltica y el agregado pétreo, se podrá ver que el desempeño de la mezcla asfáltica con un porcentaje de RAP incluido, cumple con las características de calidad, durabilidad y serviciabilidad que ofrece una mezcla convencional, con lo cual se comprueba que este procedimiento es altamente beneficioso, ya que nos permite aumentar el aprovechamiento de los recursos económicos y naturales. El diseño de las pastillas de prueba de las mezclas asfálticas se realizó bajo la metodología de diseño Protocolo AMAAC para Mezclas en Frío, ya que actualmente en México esta es la metodología que nos permite evaluar el desempeño de mezclas asfálticas de una manera más rigurosa, lo cual conlleva a un control de calidad deseado. A lo largo de este proyecto de investigación se podrá observar cada una de las pruebas realizadas a los materiales antes mencionados y al final se podrán analizar los resultados obtenidos en todas y cada una de las pruebas realizadas a las mezclas recicladas fabricadas en frío. Toda la parte experimental que comprende este proyecto de investigación fue realizada en las instalaciones de la empresa SemMaterials México.
