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Modelado y simulación del sistema de potencia de un vehículo eléctrico

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dc.rights.license http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.contributor.advisor Pérez Rojas, Carlos
dc.contributor.author González Murillo, Víctor Hugo
dc.date.accessioned 2021-06-03T14:05:04Z
dc.date.available 2021-06-03T14:05:04Z
dc.date.issued 2013-08
dc.identifier.uri http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/3475
dc.description Facultad de Ingeniería Eléctrica. Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica
dc.description.abstract The electric vehicles have gained increasing interest in today's society due to factors such as rising fuel prices, pollution and climate change as a result. Despite all electric vehicles do not enjoy a good concept in our society due to limited autonomy and a price that does not put the lead with his closest competitor that is the internal combustion car. However, new technologies in the materials used for the manufacture of batteries promises best prices and sufficient autonomies for the vehicle to be operated daily in a reliable way and their owners can perform the activities of a normal day without worrying about the level of these load. Therefore, in this work it is intended to model the elements involved in the dynamics of the vehicle and providing the movement with special emphasis on the energy source, the batteries. After completing the model, Simulink will be used in order to construct the model of the vehicle in order to compare different types of batteries and know the behavior of these to select the most appropriate considering its performance. In electric vehicles, batteries are the most important component, as they are the center of electrical energy storage that propels them, so we used a dynamic model from the electrical point of view to represent the behavior of the bank batteries and with the help of Simulink, verify their performance when integrated with other components of the vehicle such as the inverter, the induction motor and vehicle dynamics. en
dc.description.abstract Los Vehículos Eléctricos han cobrado mayor interés en la sociedad actual debido a factores como el aumento en los precios de los combustibles, la contaminación y como consecuencia el cambio climático. A pesar de todo, los vehículos eléctricos no gozan de un buen concepto en nuestra sociedad debido a una autonomía limitada y a un precio que no lo pone en ventaja junto a su más cercano competidor que es el auto de combustión interna. Sin embargo, las nuevas tecnologías en materiales utilizados para la fabricación de baterías promete mejores precios y autonomías suficientes para que los vehículos puedan funcionar a diario de una forma confiable y sus dueños puedan realizar las actividades de un día normal sin preocuparse por el nivel de carga de éstas. Por lo anterior en este trabajo se pretende realizar el modelo de los elementos que intervienen en la dinámica del vehículo y los que proporcionan el movimiento a éste, haciendo especial énfasis en la fuente de energía, es decir, el banco de baterías. Una vez realizado el modelo, se empleará el programa Simulink y se hará uso de los diferentes bloques que lo conforman para armar el modelo del vehículo con la finalidad de comparar diferentes tipos de baterías y saber el comportamiento de éstas para poder determinar cual utilizar considerando su desempeño. es_MX
dc.language.iso spa es_MX
dc.publisher Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo es_MX
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject info:eu-repo/classification/cti/7
dc.subject FIE-M-2013-1237 es_MX
dc.subject Transporte es_MX
dc.subject Sociedad es_MX
dc.subject Factores es_MX
dc.title Modelado y simulación del sistema de potencia de un vehículo eléctrico es_MX
dc.type info:eu-repo/semantics/masterThesis es_MX
dc.creator.id GOMV761025HGTNRC01
dc.advisor.id PERC651024HMNRJR01
dc.advisor.role asesorTesis


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