The seismic damage level of reinforced concrete piers of two bridges located in the highest seismic intensity zone of the country is assessed. One bridge has an irregular structural configuration and is supported on circular columns. The other bridge is regular and is supported on concrete pier walls. Three different links between the superstructure and the piers are considered for each structure, namely: monolithic, elastomeric bearings and lead rubber bearings. A discussion of the static, dynamic and time history analysis results is presented, as well as about the difference between the displacement and resistance design methods.
Se realiza una evaluación del nivel de daño de las pilas de dos puentes ubicados en la zona de mayor sismicidad del país. Uno de los puentes es irregular y tiene pilas de una sola columna de sección circular. El otro puente es regular con pilas de concreto tipo muro. Se consideraron tres distintas conexiones entre las pilas y la superestructura: conexión monolítica, apoyos de neopreno y apoyos de hule con núcleo de plomo. Se comparan las respuestas obtenidas con el método estático, dinámico modal y paso a paso, así como la diferencia que resulta al aplicar el método de desplazamientos y el de resistencia.
