The principal rehabilitation techniques were studied for vertical loads and seismic actions and major respetivamente advantage and disadvantages of each technique were evaluated. Finally the proposed bridges similar to those found in the road network of the country, with the purpose of understanding the behavior were evaluated. The results show efficacy in all techniques used, however through an economic study found that the cost is higher compared to some other techniques.
Se estudiaron las principales técnicas de rehabilitación tanto para cargas verticales como para acciones sísmicas y se evaluaron las principales ventaja y desventajas respetivamente de cada técnica. Finalmente se evaluaron puentes propuesto similares a los que se encuentran en la red carretera de la República Mexicana, con el propósito de conocer el comportamiento. Los resultados muestran una eficacia en todas las técnicas usadas, sin embargo a través de un estudio económico se encontró que el costo es mayor para unas técnicas en comparación que otras.
