Optimización de un motor de combustión interna mediante elementos mecánicos

Abstract

The present work tries to make conscience of the use of a renewable fuel “etanol”, which reduces the polluting emissions that produce the derived fuels of the petroleum in motors of internal combustion. For that which, it was evaluated the advantages and disadvantages of the use of the ethanol like fuel for the motors of internal combustion. It was solved the problem of lost from power when using ethanol by means of the optimization of a motor of two times to compensate this lost one. The results show an improvement in the polluting emissions taken place by the motor, likewise, in the relationship weight-power of the same one.

El presente trabajo trata de hacer conciencia del uso de un combustible renovable “etanol”, el cual reduce las emisiones contaminantes que producen los combustibles derivados del petróleo en motores de combustión interna. Para lo cual, se evaluó las ventajas y desventajas del uso del etanol como combustible para los motores de combustión interna. Se resolvió el problema de perdida de potencia al utilizar etanol mediante la optimización de un motor de dos tiempos para compensar esta perdida. Los resultados muestran una mejora en las emisiones contaminantes producidas por el motor, así mismo, en la relación peso-potencia del mismo.