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Desarrollo de suministro de hidrógeno por medio de electroválvulas a un motor de combustión interna

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dc.rights.license http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.contributor.advisor Rubio Maya, Carlos
dc.contributor.advisor Mendoza Covarrubias, Crisanto
dc.contributor.author Cervantes Nambo, José Martín
dc.date.accessioned 2021-11-30T15:05:13Z
dc.date.available 2021-11-30T15:05:13Z
dc.date.issued 2020-02
dc.identifier.uri http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/5564
dc.description Facultad de Ingeniería Mecánica. Maestría Ciencias en Ingeniería Mecánica es_MX
dc.description.abstract In this investigation it is proposed to solve the problem of the use of gasoline and change it towards hydrogen but without replacing complete it, if not in percentage charges, which is obtained by separating particles from water by electrolysis, in oxygen and hydrogen, it is intended to demonstrate that said fuel can be used in an internal combustion engine, for this purpose a hydrogen partial supply system (electrovalves) can be developed as well as mixtures of chemicals that help to obtain more hydrogen , an electrical system is also made to decomposes the particles of the water to use a smaller amount of electrical energy, also to separate the particles from the water a plate design and a portable test bench are carried out, which contains all the necessary elements in order to be transported and to be able to use it in a vehicle, a prototype of vehicle to which the percentage charges of hydrogen gas are supplied, and through this investigation the advantages and disadvantages of using hydrogen can be obtained by performing tests to support said fuel. en
dc.description.abstract En esta investigación se plantea resolver la problemática del uso de la gasolina y su cambio hacia el hidrógeno pero sin sustituirlo al cien por ciento si no en cargas porcentuales, el cual se obtiene al separar partículas del agua por medio de electrólisis, en oxígeno e hidrógeno, se pretende demostrar que dicho combustible se puede utilizar en un motor de combustión interna, para ello se elaborara un sistema de suministro de cargas parciales de hidrogeno(electroválvulas) así como mezclas químicas que ayuden a la obtención de mayor cantidad de hidrogeno, también se realizara un sistema eléctrico el cual descomponga las partículas del agua para utilizar menor cantidad de energía eléctrica, también para separar la partículas del agua se realizara un diseño de placas y un banco portátil de pruebas, el cual contenga todos los elementos necesarios para poder ser transportado y poder utilizarlo en un vehículo, así mismo se desarrollara un prototipo de vehículo al cual se le suministraran las cargas porcentuales del gas de hidrogeno ,y por medio de esta investigación se podrán obtener las ventajas y desventajas al usar el hidrógeno mediante la realización de pruebas para avalar a dicho combustible. es_MX
dc.language.iso spa es_MX
dc.publisher Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo es_MX
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject info:eu-repo/classification/cti/7
dc.subject FIM-M-2020-0279 es_MX
dc.subject Celdas es_MX
dc.subject Combustión es_MX
dc.subject Electrólisis es_MX
dc.title Desarrollo de suministro de hidrógeno por medio de electroválvulas a un motor de combustión interna es_MX
dc.type info:eu-repo/semantics/masterThesis es_MX
dc.creator.id CENM921006HMNRMR00
dc.advisor.id RUMC770928HMNBYR00|MECC560205HMNNVR04
dc.advisor.role asesorTesis|asesorTesis


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