Vulnerabilidad sísmica del puente Feliciano

Abstract

Mexico is an area of high seismic activity and is therefore a challenge for the engineering design and construction of seismic resistant type of events that may occur structures. Equally important it is to make studies of seismic vulnerability of structures resulting primarily because still damaged after the earthquakes. The bridges are particularly important because they are part of the infrastructure that must remain in place on almost any circumstances because they are key to communication between two people or between two points in the same locality and in case of an emergency or elements tragedy should serve as expressways. Moreover, the vehicles today have significantly increased their weight in relation to vehicles that were used for design at the time when most d them were built in Mexico, leading to the need to strengthen this Such structures and review both their fitness and their vulnerability to future seismic events. Nowadays the computer is fundamental to all aspects and engineering is no exception, modeling through computer programs is a very practical and relatively quick to perform studies of seismic capacity of structures by static analysis does not Linear as used herein.

La República Mexicana es un territorio de alta sismicidad y por tanto es un reto para la ingeniería diseñar y construir estructuras resistentes al tipo de eventos sísmicos que pueden ocurrir. De igual importancia es hacer estudios de vulnerabilidad sísmica de las estructuras principalmente porque aún siguen resultando dañadas después de los sismos. Los puentes son particularmente importantes debido a que son parte de la infraestructura que debe de permanecer en pie sobre casi cualquier circunstancia ya que son elementos clave para la comunicación entre dos poblaciones o entre dos puntos de una misma localidad y que en caso de alguna emergencia o tragedia deben servir como vías rápidas. Por otra parte, los vehículos que circulan en la actualidad han aumentado considerablemente su peso en relación a los vehículos que fueron utilizados para su diseño en la época en que la mayoría d ellos fueron construidos en México, lo que conlleva a la necesidad de reforzar este tipo de estructuras y revisar tanto su estado físico como su vulnerabilidad a futuros eventos sísmicos. En nuestros días la computadora es fundamental en todos los aspectos y para la ingeniería no es excepción, el modelado por medio de programas de computadora es una forma muy práctica y relativamente rápida de realizar estudios de capacidad sísmica de las estructuras por medio de análisis estático no lineales como el que aquí se utiliza.