To build a road network continuity natural drainage of the land is stopped, so should be designed cross drainage works (culverts) that restore this continuity, allowing passage under the road conditions which least disturb the water circulation through the network. The cross drainage works also are used for draining the flow picked up along the road ditches and / or curbs. Sewers also help the natural runoff not affected, allow us to protect the way of excessive runoff on slopes that can cause a loss of stability in the earthworks which would cause the appearance of bumps in the road surface and even a total collapse of the way. The road is studied in this paper communicates the towns of San Miguel Ixtapan with Chilar, it is a dirt road low traffic volume. The road currently has cross drainage works which will be reviewed to determine its state of service, plus the relevant study will be conducted to design additional work should be required.
Al construir una carretera se interrumpe la continuidad de la red de drenaje natural del terreno, por lo que se deben diseñar obras de drenaje transversal (alcantarillas) que restituyan dicha continuidad, permitiendo su paso bajo la carretera en condiciones tales que perturben lo menos posible la circulación del agua a través de dicha red. Las obras de drenaje transversal también se aprovechan para desaguar el caudal recogido a lo largo del camino por cunetas y/o bordillos. Las alcantarillas además de ayudar a que los escurrimientos naturales no se vean afectados, nos permiten proteger el camino de excesivos escurrimientos en los taludes que pueden provocar una pérdida de estabilidad en las terracerías lo cual ocasionaría la aparición de baches en la superficie de rodamiento e inclusive un colapso total del camino. El camino que se estudia en este trabajo comunica a los poblados de San Miguel Ixtapan con El Chilar, es un camino de terracería de bajo volumen de tránsito. El camino cuenta actualmente con obras de drenaje transversal las cuales serán revisadas para determinar su estado de servicio, además se realizará el estudio pertinente para diseñar obras adicionales en caso de ser requeridas.
