Hidrología y funcionamiento hidráulico de la cuenca Tziritzicuaro, para evaluar 2 alternativas de puentes, La Huacana, Michoacán

Abstract

The development of the municipalities of Ario de Rosales, Churumuco, La Huacana, Gabriel Zamora, New Urecho Mugica and, coupled with this building the dam J. Mugica and its impact on the area of study, it was observed that the bridge located waters above the riverbed Drawers be affected by the reservoir of the dam vessel for this situation it is necessary to make a hydrological study of the area of study and supported the implementation of a hydraulic operation with design costs obtained from the hydrological . The hydrological study of river poses Drawers main objective to know the origin and distribution of the runoff on the surface that contribute to the project site of the bridge. Therefore, the objective of the hydrologic and hydraulic study of drawers river is: Determine the maximum probable expense that might arise in the course to where they want to build the structure of crossing, associating different return periods; Upon transit of probable maximum flow through the channel to review its hydraulic operation under normal conditions.

El desarrollo de los Municipios de Ario de Rosales, Churumuco, La Huacana, Gabriel Zamora, Múgica y Nuevo Urecho, aunado a esto la construcción de la Presa J. Múgica y sus repercusiones a la zona de estudio, se observó que el puente ubicado aguas arriba del cauce del Rio Cajones quedara afectado por el embalse del vaso de la presa, por dicha situación es necesario realizar un estudio hidrológico de la zona de estudio y respaldado con la realización de un funcionamiento hidráulico con los gastos de diseño que se obtengan del hidrológico. El estudio hidrológico del río Cajones plantea como objetivo principal conocer el origen y distribución de los escurrimientos sobre la superficie de la cuenta que contribuyen al sitio del proyecto del puente. Por lo tanto, el objetivo del estudio hidrológico e hidráulico del río Cajones, es: Determinar el gasto máximo probable que pudiera presentarse en el cauce hasta el sitio donde se pretende construir la estructura de cruce, asociándola a diferentes periodos de retorno; Efectuar el transito del gasto máximo probable a través del cauce para revisar su funcionamiento hidráulico, en las condiciones normales.