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Proyecto ejecutivo para la pavimentación del camino: Santa Rita-Rosa de Castilla, municipio de Copándaro de Galeana, Mich.

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dc.rights.license http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.contributor.advisor Araiza Chávez, Patricia
dc.contributor.author Ontiveros Martínez, Oscar Hugo
dc.date.accessioned 2022-11-09T17:46:20Z
dc.date.available 2022-11-09T17:46:20Z
dc.date.issued 2011-12
dc.identifier.uri http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/7253
dc.description Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Ingeniería Civil es_MX
dc.description.abstract Since mankind has had the need to stock up on necessities, seeking the means to access these goods, this led him to draw consciously or unconsciously in its path: paths, gaps, roads that would allow obtain with less difficulty , for which he developed various methods for the development and conservation of these primitive roads. An example of these pathways in our country goes back to pre-Hispanic times, when the inhabitants of a civilization had contact with people near and far thanks to an ingenious system consisting messaging and relay runners each set distance delivery, allowing for example the emperor Moctezuma had fresh sea fish from various maritime daily sites at your table, these routes were served to draw the first roads that were efficient in their time. With the growth of towns became necessary to transport larger volumes of cargo so they had to devise ways to improve in all aspects routes already known and redraw according to the emerging needs, improving over time from dirt roads to modern highways flexible or rigid pavement that today allow us to transport large and heavy volumes with relative ease. en
dc.description.abstract Desde que el ser humano ha tenido la necesidad de abastecerse de bienes de primera necesidad, busco los medios para acceder a estos bienes, esto lo llevo a trazar consciente o inconscientemente a su paso: veredas, brechas, caminos que le permitieran obtenerlos con menor dificultad, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para el mejoramiento y conservación de esas vías primitivas de comunicación. Un ejemplo de estas vías en nuestro país se remonta a la época prehispánica, cuando los habitantes de una civilización tenían contacto con pueblos cercanos o lejanos gracias a un ingenioso sistema de mensajería y entrega consistente en relevos de corredores cada determinada distancia, que permitía por ejemplo que el emperador Moctezuma tuviera pescado fresco de mar proveniente de diversos sitios marítimos diariamente en su mesa, estas rutas nos sirvieron para trazar las primeras vías de comunicación que fueron eficientes en su tiempo. Con el crecimiento de los pueblos se hizo necesario transportar mayores volúmenes de carga por lo que se tuvo que idear la forma de mejorar en todos los aspectos las rutas ya conocidas y trazar nuevas de acuerdo a las necesidades que iban surgiendo, mejorando con el transcurso del tiempo desde los caminos de terracería hasta las modernas autopistas de pavimento flexible o rígido que en la actualidad nos permiten transportar grandes y pesados volúmenes con relativa facilidad. es_MX
dc.language.iso spa es_MX
dc.publisher Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo es_MX
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject info:eu-repo/classification/cti/7
dc.subject FIC-L-2011-0448 es_MX
dc.subject Proyecto es_MX
dc.subject Pavimentación es_MX
dc.subject Camino es_MX
dc.title Proyecto ejecutivo para la pavimentación del camino: Santa Rita-Rosa de Castilla, municipio de Copándaro de Galeana, Mich. es_MX
dc.type info:eu-repo/semantics/bachelorThesis es_MX
dc.creator.id 0
dc.advisor.id 0
dc.advisor.role asesorTesis


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