Modernización a base de ampliación de terracerías, obras de drenaje, pavimentación y señalamiento horizontal y vertical del camino: Paso La Virgen- El Olivo, municipio de Tuzantla, Estado de Michoacán. del km 5+800 al km 8+300

Abstract

This thesis describes the construction process from scratch to build a base for a road section modernization located in the town of Tuzantla, in the state of Michoacan. Which it is basically to analyze from the beginning of the executive project essential to know under what conditions is the road to thereby have the design parameters that provide us with a future effective design and subsequent construction according to current needs and for which It is designing the new road. Geometric characteristics of the project, location and analysis of the various materials used in construction: Just as important issues are addressed. With the above giving way to the stage of the construction process with a view to starting work at the place of work, stroke and from fundamental to the working face in work, excavation cleaning and clearing the project axis leveling, cuts and embankments that are generated according to the project and those who although they were not included in the project but like any construction project generate some corrections to work and should make for the efficient execution of it leading to the construction of the layer of dirt ( cut and fill), immediately or even as simultaneous activity the construction of minor drainage and expansion of existing, since the foregoing be completed layer hydraulic base in which his term was waterproofed with stands irrigation impregnation with asphalt material (asphalt emulsion), later to place the tack and the asphalt.

En este trabajo de tesis se describe el proceso constructivo desde cero para la construcción a base de modernización para un tramo carretero localizado en el municipio de Tuzantla, en el estado de Michoacán. El cual consiste básicamente en analizar desde el inicio del proyecto ejecutivo fundamental para conocer en qué condiciones se encuentra el camino para con ello tener los parámetros de diseño que nos faciliten un diseño eficaz y su posterior construcción acorde a las necesidades actúales y futuras para las que se diseña el nuevo camino. Enseguida se abordan temas importantes como: características geométricas del proyecto, localización y análisis de los diferentes materiales a emplear en la construcción. Con lo anterior dando paso a la etapa del proceso constructivo partiendo con la vista de obra al lugar de los trabajos, el trazo y nivelación fundamentales para partir con el frente de trabajo en obra, despalme y desmonte en el eje del proyecto, los cortes y terraplenes que se van generando acorde al proyecto y aquellos que aunque no estaban contemplados en proyecto pero que como todo proyecto constructivo generan algunas correcciones en obra y se deben hacer para la correcta ejecución de la misma dando paso a la construcción de la capa de terracería (cortes y terraplenes), enseguida o la par como actividad simultanea la construcción de obras de drenaje menor y la ampliación de las existentes, toda vez que lo anterior se encuentre terminado se coloca la capa de base hidráulica en la cual a su término se impermeabilizará con un riego de impregnación con material asfaltico (emulsión asfáltica), para posteriormente colocar el riego de liga y la carpeta asfáltica.