Since ancient times man has developed roads that were used in commercial, military and religious activities, with the notable development of Persian, Chinese and Egyptian civilizations for its advanced technical sense about it, however the Romans developed ways so ahead of its time that lasted about 2000 years. At present roads infrastructure are indisputable trigger for the development of a region or a country. The road design involves the association of several specialists in different disciplines such as Geotechnics, Topography, Hydrology, Aerophotogrammetry and Engineering transit among others and together with project engineers generate technical documents necessary for the construction of these works, attached of the respective governing bodies regulations. In our country the project of this infrastructure is regulated by the SCT (Ministry of Communications and Transport) in addition to the approval of all proposals developed by individuals in charge. The study and design of a road in the case of procurement of SCT is composed of the following items: topographical surveys, geotechnical engineering study, construction design of earthworks project , construction design of minor drainage project, project of paving, signage project, construction design of walls , induced draft and concepts catalog work. In the case of the construction of earthworks project we rely on computer tools for the study of survey alignments (horizontal and profilel) aimed at obtaining optimum land movement. For this purpose we use programs like; AutoCAD, Microstation, Wildsoft RDEV, InRoads, AutoCAD Land Development Desktop, AutoCAD Civil 3D and CM-V23-SCT. The latter being the official program for the SCT final geometric presentation project.
Desde la antigüedad el hombre ha desarrollado caminos para ser usados en actividades comerciales, bélicas y religiosas, siendo notables las civilizaciones persa, china y egipcia por su avanzado sentido técnico, sin embargo los romanos desarrollaron una técnica tan adelantada a su época que perduro cerca de 2000 años. En la actualidad una de las principales obras de infraestructura son las carreteras, detonante indiscutible para el desarrollo de una región o un país. El diseño de caminos implica la asociación de varios especialistas en diferentes disciplinas tales como Geotecnia, Topografía, Hidrología, Aerofotogrametría e Ingeniería de tránsito entre otros y que conjuntamente con los ingenieros de proyecto generan los documentos técnicos necesarios para la construcción de estas obras, apegados a la normatividad respectiva y vigente de los organismos rectores. En nuestro país el proyecto de estas obras de infraestructura está reglamentado por la SCT (Secretaria de Comunicaciones Transportes) encargándose además de la aprobación de todas aquellas propuestas desarrolladas por particulares. El estudio y proyecto de un camino en el caso de licitaciones de SCT está integrado por los siguientes conceptos: Levantamiento topográfico, estudio geotécnico, proyecto constructivo de terracerías, proyecto constructivo de drenaje menor, proyecto de pavimentos, proyecto de señalamiento, proyecto constructivo de muros, proyecto de obra inducida y catalogo de conceptos. Para el caso del Proyecto constructivo de terracerías nos apoyamos en herramientas de computadora para el estudio de alineamientos (horizontal y vertical) tendientes a obtener movimientos de tierra óptimos. Para tales fines usamos programas como; AutoCAD, Microstation, WILDsoft RDEV, InRoads, AutoCAD Land Development Desktop, AutoCAD Civil 3D y CM-SCT-V23. Siendo este ultimo el programa oficial de SCT para la presentación de proyecto geométrico definitivo.
