It is generally recognized that it may not be economic development and balanced if you do not have adequate infrastructure, including roads, rail, urban networks of ports and airports in this. To make any kind of work in less time, with higher economic savings, with less damage to the environment and greater social benefits; It is essential to have projects that provide for all of these conditions; all time when better planning, minor deficiencies and/or errors prevail. Highway projects, and studies are an essential tool for decision-making, because with these is accomplished it is impulse to the political, economic and social development of any place. The man despite his wisdom has not until today to make a work that does not need to be preserved. So the mission entrusted to a conservation of roads engineer is very large, and is the efficient keep length to your care to avoid mishaps, material losses and the most important, most momentous loss of life. Because any person to make use of the way it shelters full trust and absolute certainty that no contingency or setback can happen during his tour because of faults in the construction and maintenance of the road. This type of work are very useful, since they are the core part of any diagnosis of roads; Besides that with the effort altogether from all those involved can be assured that run the works of maintenance, modernization, rehabilitation and even construction, with lower cost, with greater social benefit, with less impact to the environment and lower margin of error with respect to the projected vs what has been done. What is presented in this thesis, is the procedure for the preparation of studies and projects for the rehabilitation of a road section; explains the steps to follow, techniques, methodologies and scenarios that could face any projecting engineers.
Es generalmente reconocido que no podrá darse un desarrollo económico ni equilibrado si no se cuenta con la infraestructura adecuada, incluyendo en ésta las redes carreteras, ferroviarias, urbanas, de puertos y aeropuertos. Para que cualquier tipo de obra se realice en un menor tiempo, con mayores ahorros económicos, con mayores beneficios sociales y menor daño al ambiente; es indispensable contar con proyectos que prevean todas estas condiciones; toda vez de que cuando mejor planeación existe, menores deficiencias y/o errores prevalecen. Los estudios y proyectos carreteros, son una herramienta indispensable para la toma de decisiones, debido a que con estos se logra que se impulse al desarrollo político, económico y social de cualquier lugar. El hombre a pesar de su sabiduría no ha podido hasta hoy realizar una obra que no necesite ser conservada. Por lo que la misión que se le encomienda a un ingeniero de conservación de caminos es muy grande, y es la de mantener eficiente el tramo a su cuidado para evitar percances, pérdidas materiales y los más importante, lo más trascendental, evitar pérdida de vidas. Porque toda persona al hacer uso del camino abriga plena confianza y absoluta seguridad de que ninguna contingencia o contratiempo podrá ocurrirle durante su recorrido a causa de fallas en la construcción y conservación del camino. Este tipo de trabajos son de gran utilidad, debido a que son la parte medular de cualquier diagnostico de caminos; además de que con el esfuerzo en conjunto de todos los involucrados se puede tener la certeza de que los trabajos de mantenimiento, modernización, rehabilitación e incluso construcción, podrán ejecutarse con menor costo, con mayor beneficio social, con menor impacto al ambiente y con menores márgenes de error respecto a lo proyectado vs lo realizado.
