Man as an elementary social unit, feels the need of communications, to seek livelihood and enter into relationships with peers and human groups when they mature and come to acquire some social importance, these needs society collective aspiration of foreign, trade and cultural expansion joins. México is currently building an extensive network of roads across from the quota, high specification, even the smallest roads. It is interesting to explore the evolution of the roads in Mexico, from the pre-Columbian era to the present day; you can through it to get an idea of each of these moments in our history and we also serve to better understand the enormous creative effort that makes the nation, devoting much of its resources to build roads. In this research spoke of improving a modified asphalt mixture with ground rubber and its various constituent parts which will become a series of laboratory tests to know their properties. Where the goal is to resist more flexibility, more resistance to cracking, a longer period of life and minimal maintenance to avoid disservice to spend on it.
El hombre en cuanto a una célula social elemental, siente la necesidad de las comunicaciones, para buscar los medios de sustento y entrar en relación con sus semejantes y, cuando las agrupaciones humanas van madurando y llegan a adquirir cierta importancia social, a estas necesidades de la sociedad se une la aspiración colectiva de la expansión exterior, comercial y cultural. México se encuentra actualmente construyendo toda una extensa red de caminos, desde los de cuota, de altas especificaciones, hasta los más modestos caminos vecinales. Es interesante recorrer, la evolución de los caminos en México, desde la época precortesiana, hasta nuestros días; se puede a través de ello tener una idea de cada uno de estos momentos de nuestra historia y nos servirá además para comprender mejor el esfuerzo creador enorme que hace la nación, destinando una buena parte de sus recursos a la construcción de caminos. En esta investigación se hablara del mejoramiento de una mezcla asfáltica modificada con hule molido y de sus diferentes partes que la conforman a la que se le hacen una serie de pruebas de laboratorio para conocer sus propiedades. Donde el objetivo es que resista más elasticidad, más resistencia al agrietamiento, un mayor periodo de vida y un mínimo de mantenimiento, para evitar el mal servicio al transcurrir sobre ella.
