This is a research with professionalizing character in the area of the roads , has its impact in particular flexible pavements , studies and information gathering are focused on the surface layer or better known as asphalt . In this paper an investigation in order to analyze the effect generated by adding a polymer modifier to an aggregate of mineral origin , making the comparison of results to know the behavior and likewise make findings and recommendations of its use development in carts that use flexible pavement and a road surface with dense grain size asphalt made hot by Marshall method .
El presente es un trabajo de investigación con carácter profesionalizante en el área de las Vías Terrestres, tiene su impacto en lo particular en los pavimentos flexibles, los estudios y recopilación de información están enfocadas a la capa de rodadura o mejor conocida como carpeta asfáltica. En este trabajo se desarrollo una investigación con la finalidad de analizar el efecto que genera la adición de un modificador polimérico a un agregado de origen mineral, haciendo el comparativo de los resultados para conocer dicho comportamiento y así mismo emitir las conclusiones y recomendaciones de su uso en carretas que utilicen pavimentos flexibles y con una superficie de rodadura con carpeta asfáltica de granulometría densa elaborada en caliente por Método Marshall.
