At present, there are many well defined techniques and construction processes, to carry out any activity, in of construction of civil Works there are standards, procedures, specifications and regulations to determine an appropriate construction process. The innovation of engineering and constant improvement of a construction process means that any Company can be put at the Forefront with innovative systems that facilitate the way to build. The construction of the LGN de Altamira regasification terminal combines engineering by the Japanese construction company Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd., (IHI), and the innovative systems of climbing false work that facilitates the setting and deconstruction of the concrete walls for liquefied gas storage tanks, and especially with the maximum safety in compliance with international standards. The quality of the materials and the strict quality control during the construction process means that the cost overruns that any Company needs to optimize, so that their Works are profitable, are reduced to the maximum. The speed and innovation of the pre-fabrication of the sections of the dome and the facility to raise them almost to ground level, and that culminates with the lifting activity of the Steel dome whose weight is more than 480 tons in just 4 hours, using the injection of a fluid as is the air. The way to increase the capacity to support and push liquefied gas against the concrete walls by applying a compression force to the contest and thereby counteract the internal forces produced by the thrust of the gas. Above all, the technology to keep the gas inside the tank at temperatures below -160 o C to conserve natural gas in a liquid state.
En la actualidad existen muchas técnicas y procesos constructivos muy bien definidos para realizar cualquier actividad, en la construcción de obra civil existen normas, procedimientos, especificaciones y reglamentos para determinar un proceso de construcción adecuado. La innovación de técnicas de hacer ingeniería y mejorar constantemente un proceso de construcción hacen que cualquier empresa se logre poner a la vanguardia con novedosos sistemas que facilitan la forma de construir. La construcción de la terminal regasificadora de LGN de Altamira combina la ingeniería por parte de la constructora japonesa Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd., (IHI) y los novedosos sistemas de cimbra trepante que facilita el cimbrado y descimbrado de los muros de concreto para los tanques de almacenamiento de gas licuado, y sobre todo con la máxima seguridad cumpliendo con los estándares internacionales. La calidad de los materiales y el estricto control de calidad durante el proceso de construcción hacen que se reduzcan al máximo los sobrecostos que cualquier empresa necesita optimizar, para que sus obras sean rentables. La rapidez y la innovación de la prefabricación de las secciones de la cúpula y la facilidad para amarlos casi a nivel de piso, y que culmine con la actividad de izaje de la cúpula de acero cuyo peso es de más de 480 toneladas en tan solo 4 horas, utilizando la inyección de un fluido como lo es el aire. La forma de aumentar la capacidad de soportar el empuje del gas licuado contra los muros de concreto aplicando una fuerza de compresión a la masa de concreto y con esto contrarrestar las fuerzas internas producidas por el empuje del gas. Sobre todo, la tecnología para mantener el gas en el interior del tanque a temperaturas inferiores a -161oC para conservar el gas natural en un estado líquido.
