The present study is the culmination of a directed field investigation to determine which are the variables that define the competitiveness of the Mexican Marine Customs, and specifically, of Cardinal red the customs agencies of Lázaro Cárdenas, Michoacán. The object of this investigation is based on the study on the competitiveness of twenty customs agencies, which was obtained to know its efficiency in the customs processes, as well as to determine the effectiveness and efficiency of the laws that regulate the international trade, the customs law and its laws supletorias. The documentary investigation was focused to the knowledge of main models of systemic competitiveness, to obtain as a result, its conceptualization, measurement and the variables that affect the competitiveness and the dimensions and indicators of the independent variables to elaborate the instrument of the investigation. The most excellent results are that: in average, the customs agencies are located in 126.7 points, which means competitiveness, 35% of the total of the customs agencies qualified with very high competitiveness; and 60% with high competitiveness; determining also that the variables of Customs Processes and Legal and Regulatory Marco strongly affect the competitiveness. The formulated work hypotheses confirm in their totality the work of field responded and gave answer to the general mission that stands in order to contribute concrete results reinforced with opinions and points of view of specialists in the customs Subject.
El presente estudio es la culminación de una investigación de campo encaminada a determinar cuáles son las variables que definen la competitividad de la Aduana Marítima Mexicana, y específicamente, de las agencias aduanales de Lázaro Cárdenas, Michoacán. El objeto de esta investigación se basa en el estudio sobre la competitividad de veinte agencias aduanales, de las que se llegó a conocer su eficiencia en los procesos aduaneros, así¬ como determinar la eficacia y eficiencia de las leyes que regulan el comercio internacional, la ley aduanera y sus leyes supletorias. La investigación documental se enfocó al conocimiento de los principales modelos de competitividad sistémica, para obtener como resultado su conceptualización, medición y las variables que afectan a la competitividad y las dimensiones e indicadores de las variables independientes, para elaborar el instrumento de la indagación. Los resultados más sobresalientes son que: en promedio, las agencias aduanales se ubican en 126.7 puntos que significa alta competitividad, el 35% del total de las agencias aduanales calificaron con muy alta competitividad; y el 60% con alta competitividad; determinándose también que las variables de Procesos Aduaneros y Marco Jurídico y Regulatorio afectan fuertemente a la competitividad. Las hipótesis de trabajo que se formularon se confirman en su totalidad, el trabajo de campo respondió y dio respuesta al objetivo general que se planteó en el sentido de aportar resultados concretos avalados con opiniones y puntos de vista de especialistas en el tema aduanero.
