Integración en la cadena de suministro portuaria y competitividad. Lázaro Cárdenas, México y Shanghai, China

Abstract

Today organizations are concerned about the internal and external resources and factors that enable them to gain competitive advantage and increase its position in businesses. From the supply chain perspective, coordination and control of all activities and actors involved in the processes, is the challenge to achieve an appropriate level of integration in the supply chain and consequent competitive advantage. This paper studies the literature and empirical evidence to analyze the relationship between competitiveness and the different determinants found in the literature as responsible for the integration into the port supply chain. The main contributions of this study are to contribute to the empirical evidence and extend the supply chain model along the same, involving not only the port but all the actors. As well as, being useful for the organizations involved in the supply chain and with the power to develop strategies for improvement. Analyzing the information collected is concluded that the value-added services and customer relationships are important for the development of port supply chain and improvement of the competitiveness in the organization through quality.

En la actualidad las organizaciones se preocupan por los recursos y factores internos y externos que les permitan ganar una ventaja competitiva e incrementar su posición en los negocios. Desde la perspectiva de cadena de suministro, la coordinación y el control de todas las actividades y actores involucrados en los procesos es el reto para alcanzar un nivel apropiado de integración en la cadena de suministro y una consecuente ventaja competitiva. El presente trabajo estudia la literatura y evidencia empírica existente para analizar la relación entre la competitividad y los diferentes determinantes encontrados en la literatura como responsables de la integración en la cadena de suministro portuaria. Las principales aportaciones de este estudio son contribuir a la evidencia empírica y extender el modelo de cadena de suministro a lo largo de la misma, involucrando no solo a los puertos sino a todos los actores. Así¬ como ser de utilidad para las organizaciones involucradas en la cadena de suministro y con el poder de establecer estrategias de mejora. Analizando la información recabada se llega a la conclusión de que los servicios de valor añadido y la relación con clientes resultan importantes para el desarrollo de la cadena de suministro portuaria y la mejora de la competitividad de la organización a través de la calidad.