The new pantheon occupied the area now corresponds to 23.00% of the total land area , the proposed project includes an expansion of the pantheon integrating existing graves area and the walkways that divide each of the bachelorDegreeWork building blocks chapel and administration due to the poor conditions in which it is. They began to create a road circuit that allows vehicular access to the interior of the Pantheon, thus respected and took advantage of 22.00 meters which standard should be separation between the area and the adjoining graves perimeter of the field . The Pantheon has one access , which , for its size and location allowed us to propose the administrative area, and parking services . The proposed area drawers design is presented as a continuation to lots of tombs and existing walkways . One of the main achievements in the field is to provide access to people with disabilities by stocks walkers and ramps between batches. In that same area space for the construction of a chapel and provides niches for storing ashes. Once having the distribution of areas comprising our architectural program continued with the overall design of the Pantheon , access is alive with landscaped areas in a small area tucked , topped by a curved wall that resembles the invitation to enter by door , which together with the exit door is controlled by a guardhouse . The entry and exit of vehicles alternates with an immediate return , which is thought to download the coffin , loading it and the traditional route , for which a promenade leading to the chapel, and burial area was designed ash deposit .
El área ocupada del panteón nuevo actualmente corresponde al 0.00% de la superficie total del terreno, el proyecto que se propone contempla una ampliación del panteón integrando el área ya existente de tumbas, así como los andadores que dividen cada una de las manzanas excepto la edificación de capilla y administración debido a las malas condiciones en las que se encuentra. Se comenzó por crear un circuito vial que permita el acceso vehicular al interior del panteón, de esa forma se respetó y se aprovechó los 22.00 metros que por norma debe quedar de separación entre el área de tumbas y el perímetro colindante del terreno. El panteón cuenta con un solo acceso, el cual, por sus dimensiones y ubicación nos permitió proponer el área administrativa, servicios y estacionamiento. El diseño propuesto para el área de gavetas se plantea como una continuación a los lotes de tumbas y andadores ya existentes. Uno de los principales alcances dentro del terreno es facilitar el acceso a personas con capacidades diferentes mediante la existencias de andadores y rampas entre cada lote. En esa misma área se contempla el espacio para la construcción de una capilla y nichos para guardar cenizas. Una vez contando con la distribución de áreas que comprende nuestro programa arquitectónico se prosiguió con el diseño global del panteón, el acceso se aviva con áreas ajardinadas en una área pequeña remetida, rematado por un muro curvo que asemeja la invitación a acceder por puerta de entrada, la cual junto con la puerta de salida es controlada por una caseta de vigilancia. El acceso y salida de vehículos se alterna con un retorno inmediato, el cual se pensó para la descarga del féretro, cargarlo y hacer el tradicional recorrido, para el que se diseñó un paseo que conduce hasta la capilla, área de enterramiento y depósito de cenizas.
